非標自動化設計現(xiàn)在做機械設計的, 不帶自動化設計的, 越來越少了.

　　純的機械設計, 由于可變的自由度有限, 已經(jīng)慢慢減少了, 甚至有失傳的風險:

　　比如凸輪結構, 比如連桿結構, 這些都在被自動化控制的 伺服電機+齒輪箱代替.

　　這是時代的進步, 同時也是"蒸汽朋克"這種思潮的起源-- 機械在這個世界里已經(jīng)失去了蒸汽時代的強大, 其實如果努力發(fā)展, 人類可能走上另外一棵技能樹的

　　不緬懷機械的黃金時代了, 既然有了電, 有了控制, 有了網(wǎng)絡, 有了工業(yè)4.0. 有了CPS系統(tǒng)的理念,

　　那么, 從機械化走向電氣化, 走向數(shù)字化, 信息化,自動化, 智能化就已經(jīng)是不可逆轉的趨勢.

　　兩個都懂的話, 分兩種情況:

　　非標自動化的人如果懂機械設計, 那么會頂天立地, 慢慢走向前期方案和后期聯(lián)調(diào), 對外可能性大

　　機械設計懂非標自動化, 會成為專家, 慢慢走向項目總工, 對內(nèi)可能性大

　　非標自動化設計的人如果不懂機械設計, 也能做純電或純軟的工作, 工作量也不小.

　　如果機械設計的不懂非標自動化, 未來會越走越窄, 歷史趨勢.